Mesin mobil bekas asli Hiace T-oyota Hilux Mesin direkondisi 2R-Z 1R-Z 3R-Z 2010-2014

T-o-yota 2R-Z 1R-Z 3R-Z Complete Original Hi-Ace Hi-lux Mesin bekas2010-2014

Keuntungan mesin T-o-yota 2R-Z

Keandalan yang sangat baik Dirancang untuk pickup / SUV, sangat tahan lama untuk kondisi jalan yang keras dan

operasi beban tinggi (misalnya beban, penarik).Struktur sederhana, tingkat kegagalan rendah, biaya pemeliharaan rendah.

reputasi yang sangat baik dari pengguna global.

Kecepatan rendah dan torsi tinggi fokus pada output torsi rendah, cocok untuk skenario off-road dan komersial

Mendaki, kemampuan melarikan diri luar biasa.Teknologi yang matang + pemeliharaan yang mudah dari blok silinder besi cor

+ kepala silinder aluminium, kekuatan keseimbangan dan disipasi panas; Sistem katup SOHC menyederhanakan perawatan.

Rantai waktu menghindari penggantian yang sering dan mengurangi biaya penggunaan jangka panjang.

Kompatibilitas yang luas dengan banyak model klasik (seperti Hilux, 4Runner), dan pasar yang kaya untuk retrofit / suku cadang pengganti.

Parameter dan rincian produk

Parameter dasar

Model: 2R-Z (Seri T-o-yota RZ)

Tipe: Mesin bensin berserangkaian empat silinder dengan aspirasi alami

Kapasitas: 2,4L (2438 cc)

Diameter silinder × stroke: 95,0 mm × 86,0 mm

Rasio kompresi: 9.0:1 (penyesuaian bahan bakar konvensional)

Struktur katup: SOHC (sekali poros kanvas atas), 2 katup per silinder

Sistem bahan bakar: Injeksi bahan bakar elektronik (EFI)

Kekuatan maksimum: Sekitar 112-120 kW (150-160 hp) /4800-5200 rpm (tergantung pada tuning/model)

Torsi puncak: sekitar 220-230 Nm/2800-3600 rpm

Standar emisi: Sesuai dengan standar Euro II/Euro III (tergantung pada tahun produksi).

Hal-hal penting teknis

Struktur diperkuat: Blok silinder besi tuang untuk meningkatkan ketahanan tekanan, silinder aluminium

penurunan berat kepala dissipation panas cepat.

Desain poros keseimbangan: mengurangi getaran mesin empat silinder, meningkatkan kelancaran berjalan.

Optimalisasi pendinginan: pompa aliran besar + radiator yang efisien untuk memastikan stabilitas beban tinggi yang terus menerus.

Jenis kendaraan yang cocok (utama)

Toyota Hilux/T100, 1990-an-2000an

4Runner (generasi kedua / ketiga, 1990-awal 2000-an)

Tacoma (generasi pertama, beberapa model dari 1995 sampai 2004)

Land Cruiser (versi pasar parsial seri LC70)

Pemeliharaan dan modifikasi

Siklus pemeliharaan: Dianjurkan untuk mengganti minyak (mineral oil/semi-synthetic) setiap 5000-8000 km.

Upgrade umum: Kit turbocharging, aliran tinggi intake / exhaust system untuk meningkatkan daya;

kinerja camshaft untuk mengoptimalkan kurva output.

Deskripsi
Harap dicatat bahwa semua barang yang diberi label "digunakan" telah digunakan dan mungkin memiliki goresan kecil dan tanda goresan.

Namun, mereka sepenuhnya fungsional dan fungsional.

membeli untuk memastikan Anda puas dengan kondisi barang.
Semua komponen diuji sebelum atau setelah mereka dikeluarkan dari kendaraan.

Barang yang ditampilkan pada gambar adalah item yang akurat yang disediakan dalam ini

daftar, kecuali dinyatakan lain dalam deskripsi item.
Sebelum membeli, pastikan bahwa kode bagian dan panel tubuh yang Anda beli sesuai dengan bagian

dari kendaraan yang ingin Anda perbaiki.
Sebagian besar bagian elektronik (ECU, modul, lampu depan, dll) mungkin memerlukan pengkodean/program
Jika Anda membutuhkan bagian tambahan, silakan hubungi kami sebelum melakukan pesanan Anda.

untuk memeriksa apakah kami memiliki barang lain yang mungkin Anda butuhkan.