Name: T-oyota 2NZ Mesin bensin 4 silinder bekas untuk C-orolla C-H-R Y-aris
Brand: Guangzhou Honghui Auto Parts Co., Ltd.
SKU: 2NZ
Price: 780 USD
Availability: InStock

Rumah Produk Mesin mobil bekas

T-oyota 2NZ Mesin bensin 4 silinder bekas untuk C-orolla C-H-R Y-aris

T-oyota 2NZ Used 4 cylinder gasoline engine assembly for C-orolla C-H-R Y-aris

Detail produk:

Nama merek:	T-oyota
Nomor model:	2NZ

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order:	1
Harga:	USD 780
Waktu pengiriman:	7-15 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Kontak

Detil Deskripsi produk

Menyoroti:

BMW s63b44 bekas

bensin bmw s63b44

mesin mobil bekas bensin

T-oyota 2NZ Mesin bensin 4 silinder bekas untuk C-orolla C-H-R Y-aris

Tabel parameter mesin T-oyota 2NZ

Spesifikasi	Rincian 2NZ-FE
Kode mesin	2NZ-FE
Penghapusan	1,298 cc (1.3L)
Konfigurasi	Inline 4-silinder, DOHC
Bore × Stroke	75.0 mm × 77,4 mm
Rasio kompresi	10.5:1
Kekuatan maksimum	87 HP (64 kW) @ 6,000 RPM
Torsi maksimum	121 Nm (89 lb-ft) @ 4,400 RPM
Sistem bahan bakar	Injeksi bahan bakar elektronik (EFI)
Valvetrain	16 katup dengan VVT-i (hanya intake)
Aplikasi	Toyota Yaris (XP90), Echo, Platz, Vitz, Urban Cruiser, Daihatsu Sirion
Standar Emisi	Euro 4 (berbeda-beda menurut pasar/tahun)

Manfaat mesin T-oyota 2NZ:

Efisiensi Bahan Bakar: Dioptimalkan untuk mengemudi di kota dengan desain ringan dan perpindahan rendah.
Keandalan: Teknik antipeluru Toyota memastikan umur panjang dengan perawatan dasar.
Kompak & Ringan: Blok aluminium dan kepala mengurangi berat, ideal untuk mobil kecil.
Emisi Rendah: MemenuhiEuro 4standar (dalam model selanjutnya), ramah lingkungan untuk penggunaan perkotaan.
Operasi yang lancar: Konfigurasi DOHC 16 katup denganVVT-i(Variable Valve Timing-intelligent) untuk kinerja yang seimbang.
Perawatan Rendah: Rantai waktu (non-interferensi) mengurangi biaya layanan jangka panjang.

Kiat-kiat PerawatanGanti Minyak Secara Reguler: Gunakan minyak 5W-30 atau 10W-30 untuk mencegah penumpukan lumpur.
Perawatan Sistem VVT-i: Pastikan minyak bersih untuk menghindari katup kontrol minyak tersumbat.
Penggantian Busi: Ikuti interval 60.000-100.000 km (disarankan colokan iridium).


Kepemilikan yang Terjangkau: Bagian-bagian yang tersedia secara luas dan mekanisme sederhana membuat perbaikan tidak mahal.
Kiat-kiat PerawatanGanti Minyak Secara Reguler: Gunakan minyak 5W-30 atau 10W-30 untuk mencegah penumpukan lumpur.
Perawatan Sistem VVT-i: Pastikan minyak bersih untuk menghindari katup kontrol minyak tersumbat.
Penggantian Busi: Ikuti interval 60.000-100.000 km (disarankan colokan iridium).
Deskripsi
Harap dicatat bahwa semua barang yang diberi label "digunakan" telah digunakan dan mungkin memiliki goresan kecil dan bekas goresan.Kami merekomendasikan melihat gambar yang disediakan sebelum membeli untuk memastikan Anda puas dengan kondisi barang.
Semua komponen diuji sebelum atau setelah dikeluarkan dari kendaraan. Harap dicatat bahwa bagian ini adalah barang bekas yang sebelumnya dipasang.Item yang ditunjukkan pada gambar adalah item yang akurat yang disediakan dalam daftar ini, kecuali dinyatakan lain dalam deskripsi barang.
Sebelum membeli, pastikan bahwa kode bagian dan panel bodi yang Anda beli sesuai dengan bagian-bagian kendaraan yang ingin Anda perbaiki.
Sebagian besar bagian elektronik (ECU, modul, lampu depan, dll) mungkin memerlukan pengkodean/program
Jika Anda membutuhkan bagian tambahan, silakan hubungi kami sebelum melakukan pesanan Anda. Kami akan lebih dari senang untuk memeriksa apakah kami memiliki barang lain yang mungkin Anda butuhkan.Diskon tersedia untuk beberapa pembelian.